Если стиральная Hotpoint-Ariston бьёт током, искрит или пахнет гарью, это не тот случай, когда можно подождать и посмотреть, что будет. Сразу отключите машину от сети, выньте вилку из розетки и не пользуйтесь ею, пока не разберётесь с причиной. Вскрывать корпус и искать неисправность самостоятельно нельзя: внутри напряжение, а ошибка может стоить здоровья. Ниже — что чаще всего стоит за таким симптомом и что можно проверить безопасно.

Почему так бывает

  • Неправильное подключение к удлинителю, тройнику или сетевому фильтру. Машина потребляет много тока, и такие переходники не рассчитаны на постоянную нагрузку: контакты греются, появляется запах гари, возможны искры. Выключите машину, выньте вилку и подключите её напрямую к заземлённой розетке. Осмотрите вилку и розетку: если они оплавлены, потемнели или греются, пользоваться ими нельзя, нужен электрик.
  • Сливной шланг установлен с неправильным подъёмом. Шланг нужно разместить по инструкции, без чрезмерного возвышения. Переставить его вы можете сами, предварительно отключив машину от сети.
  • В машине осталась вода перед перевозкой. Перед транспортировкой воду нужно полностью слить. Это можно сделать самостоятельно, при отключённой от сети машине.
  • Неисправность электрической части самой машины: пробой ТЭНа с утечкой тока на корпус, нарушенная изоляция электродвигателя или кнопки включения. Такие детали находятся внутри корпуса, и работать с ними может только мастер. Самостоятельная попытка вскрыть машину опасна ударом тока и может привести к более серьёзной поломке. Наш мастер найдёт повреждённый узел и заменит или отремонтирует его.
  • Повреждённый сетевой шнур — зажатый, перетёртый, перегнутый или лежащий рядом с источником тепла. Освободите шнур от нагрузки и уберите его от горячего, но не пытайтесь изолировать или чинить его сами. Если шнур повреждён, его заменяет мастер.
  • Проблемы с электросетью и заземлением: неправильное подключение, отсутствие или неисправность защитного заземления, ослабленные контакты, из-за которых возникают утечка тока и перегрев. Это электромонтажные работы для квалифицированного электрика: нужна отдельная линия с автоматом и правильно установленная заземлённая розетка. Самим проверять и переделывать проводку опасно.
  • В прибор попала влага. Отключите машину и не используйте для очистки мойки высокого давления, пароочистители и распылители. Проверка и просушка внутренних узлов — работа мастера.
  • Запах гари сам по себе признак неисправности. Немедленно отключите машину от сети и вызовите нашего мастера. Пока он не приедет, не включайте её.

Когда это норма

У любой стиральной машины есть естественный ток утечки, он не превышает 10 мА. Он безопасен, и делать ничего не нужно. Если заземление есть, но вы всё равно чувствуете «покалывание», вызовите мастера: он проведёт диагностику изделия.

Что сделает мастер

Наш мастер отключит машину и определит, где именно возникает проблема. В зависимости от причины он:

  • заменит ТЭН, если он пробивает на корпус;
  • отремонтирует или заменит двигатель или кнопку включения с нарушенной изоляцией;
  • заменит повреждённый сетевой шнур;
  • проверит заземление и контакты и при необходимости порекомендует вызвать электрика для организации отдельной линии с автоматом и заземлённой розеткой.

Если запахло гарью, запахло палёным или машина ударила током, не откладывайте звонок. Обратитесь в наш сервисный центр и вызовите нашего мастера.